バッテリーセルおよびモジュールの組立用
接着剤

電気自動車（EV）市場の急速な発展に伴い、安全性、サステナビリティ、性能などの市場トレンドを満たす新しい材料、部品、製造プロセスが求められています。
今日の自動車OEMやバッテリーメーカーにとっての課題は、角型、円筒型、パウチ型などの既存の「セル・ツー・モジュール技術」を使って、今までよりも長い航続距離を確保することです。次の課題は、「セル・ツー・モジュール」（C2M）から「セル・ツー・パック／シャーシ」（C2P、C2C）のコンセプトに移行することです。プロセスを複雑化せずにこれを実現するためには、次のような課題にも対応できる接着剤を使用することが重要です。
 
· バッテリー設計の最適化によるエネルギー密度の向上
· 多様な基材に対応できる汎用性によるバッテリー性能の向上
· 高速自動化対応によるトータルコストの削減
· 優れた耐振動性および耐衝撃性による安全性の向上
 
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